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 Orbea

Orca M20i 17

Cuadro monocasco de fibra de carbono. Geometría Racing. Shimano Ultegra electrónico.

EN STOCK
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Bicicletas Orbea Argentina

ORBEA ORCA M20i 17 53

Hay muchas bicicletas magníficas que ofrecen flexibilidad, una postura relajada y neutral y una conducción suave. La Orca no pertenece a esta categoría. La Orca está diseñada para el corredor que en febrero ya llevaba 6000 km en sus piernas y de algún modo es capaz de generar 500 vatios en pleno invierno. Las piernas de ese corredor parecen haber sido cinceladas directamente de las montañas. Es el ciclista al que JAMÁS has logrado batir y que siempre está dispuesto a marcar el ritmo. La Orca está hecha para profesionales, hombres y mujeres duros y raros, que nunca se han planteado siquiera la posibilidad de un abandono prematuro. La Orca es para los corredores que pasan tanto tiempo hablando de vatios y entrenamiento que ni se te ocurriría invitarles a una fiesta, a la que de todos modos no acudirían: a esas horas tienen que estar durmiendo. La Orca no está hecha para cualquiera. ¿Quieres ser rápido?

Caracteristicas:

  • CUADRO Orbea Orca carbon OME, monocoque,tapered 1-1/8" - 1,5", PF 86mm, powermeter compatible, brake internal cable routing, EC/DC compatible, 130mm rear spacing, 27,2mm seat tube.
  • HORQUILLA Orca OME carbon fork, full carbon steerer, tapered 1-1/8" - 1,5", carbon dropouts.
  • PLATO FSA Gossamer Pro 34x50t
  • DIRECCION FSA 1-1/8 - 1-1/2" Integrated Carbon Cup ACB Bearings
  • MANILLAR FSA Gossamer Compact
  • POTENCIA FSA Gossamer Pro
  • SHIFTER Shimano Ultegra 6870 Di2
  • FRENO Shimano Ultegra 6800
  • PIÑON Shimano 105 5800 11-28t 11-Speed
  • CAMBIO Shimano Ultegra 6870 Di2
  • DESCARRILADOR Shimano Ultegra 6870 Di2
  • CADENA Fsa Team Issue
  • RUEDA Vision Team 30 Comp Clincher
  • CUBIERTA Vittoria Rubino Foldable 700x25 60TPI G+
  • PEDALES N/A
  • PORTA ASIENTO Orbea OC-II Carbon 27.2x350mm
  • ASIENTO Prologo Kappa Evo STN size 134 mm
  • CINTA MANILLAR Bar Tape
  • FRENO TRASERO Shimano Ultegra 6800

 

ESTRUCTURA DINAMICA
La mitad inferior del cuadro soporta la inmensa mayoría de las cargas de torsión laterales. El tubo de dirección, el tubo horizontal y las vainas están diseñados para resistir la torsión y transmitir potencia a la rueda trasera. No hay duda: unas secciones transversales amplias y una gran resistencia a la flexión en la parte inferior del cuadro se traducen directamente en mas vatios en la carretera y en una sensación de transferencia inmediata de la potencia.

MONOCASCO
La Orca utiliza la tecnología mas avanzada de construcción en carbono para confeccionar un cuadro con la mayor sofisticación posible. Un proceso complejo y laborioso cuyos resultados apreciaras en la carretera. El excelente cuadro de la Orca OMR combina fibras Toray T700, T800 y M40J. Las laminas de carbono prepreg se cortan con láser para minimizar los solapamientos y el exceso de materiales.

Geometría y tallas

 


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